电动餐车的发展始于20世纪90年代，随着欧美快餐车的引进，四轮多动能电动餐车，一系列的问题接踵而至，的快餐车不适于欧美快餐车的单独引进。欧美快餐车是以简餐为主，小群体发展方式造就的群体经济在显然不是那么很熨帖。在古代的餐车是用于街头商贩的小推车试形式出现的，电动餐车的到来节省了很多人力 ，方便的人们在小吃上的需求。电动餐车的到来加快了人们在小吃上的发展。
到2014年年末，我国新动力轿车保有量已---12万辆。新动力汽车保有量的高速增长，井陉县四轮多动能电动餐车，也预示着动 力电池的回收再利用拥有广阔的市场。汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万至17万吨的规模。尽管潜在市 场空间---，但是由于职责主体不清晰，制约了电池回收的商业价值挖掘。由此慢慢的多功能电动餐车就兴起了。
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